南京考察漫想|PG电子·游戏官方网站

南京夏季的天气十分炎热，而且不是般的热…南京的第站实地考察地点是中山陵，中山陵是由当时青年建筑师吕彦直设计的具备民族特色的中国第个陵园现代建筑…纪念馆的建筑很有特色，淡褐色的调子，外墙厚重感十足，形式肃穆沈重，很有秦汉宫庭的味道…虽然两者都作为种纪念性的建筑，某种程度都是那么肃穆厚实，但那建筑里面所蕴藏的内在文化应当给我们带给种有所不同途径的思维与参照…南京的道路规划与路标实在太令其我南京实地考察漫想2007年8月7日，冲动的我和同学两人走上了广州驶往南京的列车，从这里开始了我们的暑期长三角实地考察旅程。　　秦淮的哀美　　我们的第一站是古都南京。经过一天又一夜的列车行程，8月8日的上午我们再一到了南京。南京给我的第一印象——炎热，还有就是南京人很热情。

南京夏季的天气十分炎热，而且不是一般的热。但这种热对于经常居住于在这里的南京人来说，算不了什么。南京人不但有坚毅的忍耐力，而且有一颗比那里的天气还冷的心。

　　我们的南京行第一站实地考察地点的雨花台烈士园。雨花台景区面积相当大，分了几个区域，但只要是以英雄纪念碑和烈士纪念馆这主。纪念馆的建筑很有特色，淡褐色的调子，外墙厚重感十足，形式肃穆、沈重，很有秦、汉宫庭的味道。南京的第二站实地考察地点是中山陵，中山陵是由当时青年建筑师吕彦直设计的具备民族特色的中国第一个陵园现代建筑。

里面葬的是中国民主先行者孙中山先生。　　中山陵和雨花台的建筑给了我一种有所不同的视野与思想空间。虽然两者都作为一种纪念性的建筑，某种程度都是那么肃穆、厚实，但那建筑里面所蕴藏的内在文化应当给我们带给一种有所不同途径的思维与参照。　　首先得从它们的建筑形式来说，他们既不是坚守传统形式的，也不是仿照西方现代建筑的形式。

它有那个时代的中国特征。形式上给人的感觉就有秦汉时宫庭建筑的味道，但也别于那种固有形式，材料也是中用了当时的新材料。

装饰上也不同于传统，大大的修改了装饰的内容，虽然是修改了但也仍然维持有民族性的一些经典内容。其次，从建筑文化上说道，它既记乘有中国传统建筑的文化，同时也具备那一个时代的特有文化。传乘传统的例子有：门楼、门鼓、斗拱，门檐装饰等等。

时代的特有文化。雨花台的建筑虽说不是20世纪初修建的建筑但它的建筑形式与建筑材料都重现了20世纪初现代建筑的特点。

20世纪初，中国于是以处在一个动乱，时代交错的时期，同时海外文化的转入，冲斥着中国的传统文化。旧时代的过去，新时代的来临，必定会有新的文化去替代原有的文化，建筑也一样不会有新的建筑思想、新的建筑形式去替代传统的建筑形式，然而海外文化的转入，必定会在一定程度上影响着当时的建筑思想。再者就是，中国从那个时期开始转入资本主义时期，社会生产力的转变与发展就不会给人们日常的生活带给很大的变化。

生活方式转变了，建筑的形式与内容也必定要随着生活方式的转变而转变。　　建筑开始大量使用现代材料。砖石的利用进而大量地代替了木材，玻璃材料的使用，铁材料也开始大量中用建筑里面。

而建筑的形式仍然是单层的建筑形式，而是趋向多层发展的形式。　　砖石材料大量中用当时的建筑上可以说道是中国建筑的一个很大的转变与发展。砖石材料既更容易屏蔽，也更容易多层修建。

更加最重要的是在思想上再次发生的转变。木材用作建筑在传统思想上是很差转变的，因为木是阴阳五行传统观念中的一个最重要内容。　　从此显然，中国建筑在20世纪初还是有所发展的。并且渐渐的开始南北了现代化。

至于后来的断层，我的解读有几点，一是生产力低落，二是长年的动乱不安，三是社会制度的影响。生产力的低落使建筑的技术跟上现代建筑发展的步伐，长年的动乱无法为建筑的发展建构一个平稳的发展环境，至于社会制度的影响是：新中国回头的是社会主义道路，所以资本就无法大量的集中于，资本得到集中于建筑事业就无法发展，言其是大型的建筑更加无法发展。大部分的资本都是集中于在国家的手里，而国家当时才刚正式成立，必须把大量资本投到政治建设上去，从而就很难考虑到建筑的建设。

而更加最重要的毕竟十年文革时期，文革时期国家在基础设施的建设上基本上却是暂停的，都是在做思想革命，思想的革命无辜了大量知识分子，也造成大量有才能的人走进了国门。思想在那时受到了极端的压制。海外先进设备的文化、思想堪称进不来。

所以彻底造成了建筑发展的暂停和衰退。　　而后来文革完结了的一段时期建筑也得到发展，文革后，国家经济衰退，思想发展仍然是暂停的，堪称无力发展有自身民族特点的建筑，所以后来引入苏式的廉价小区住宅，因为这种住宅十分合乎当时中国的经济发展状况。大量的引入同时造成了自身的民族建筑思想暂停，这样的洪水泛滥，不会导致无我后的一种建筑与建筑思想的断层。

　　以上告诉，中国建筑事业在20世纪30年代到80之间完全是没任何发展的，或者说是没任可自身的发展的。我所想要的是，如果想寻找民族建筑传乘与发展的特征，我们否可以从20世纪初的建筑形式与建筑内容中寻找一些突破。　　南京的交通十分不便捷，市内的基础设计也不完备。

　　南京的道路规划与路标实在太令其我这个他乡之客困惑。市中心大多道路都是单向车道的，而且还较宽。

路标的设计也不简练、清了，结果是让不熟知的人很难找得着方向，发条就很更容易返回原点。道路的单向也让我困惑，虽然是旧区新建，但也不应当是单向的，这就应当关系到当时旧区新建时的规划了。拆旧建，怎么会当时直情就没有规划过，必要在旧区原先的规划上新建吗？单向车道给南京市民的生活和工作带给了很大的不便。

跪公交要回头较远，如果想要在等候的车站再行跪倒回去的公交就更加难找获得了。南京也通车是地下铁道，但用于地铁的人群并不是很多。公交站、地铁站的间距都是很长的，公交车很少，用于电动车的市民占到大多数。

所以公交不繁盛，但也不挤迫。　　南京给我最差感觉的街道就是秦淮河两岸的街道了。秦淮河西岸的夫子庙步行街最有特色。

街道设计是以观光、购物为一体的休闲娱乐商业步行街。都是中国古典形式的建筑，白梁黛瓦，给人一种喜气盈盈的气氛。

当你走累了，看商品看见眼花缭乱了，你就可以停下躺在岸边的休闲椅上享用上一杯果汁，喜爱秦淮两岸的风光。河边徐徐吹向的清风可以拭去你的疲惫。又或者你可以回头到桥头上凭拦而视，这样也许不会给你的内心带给另一种有所不同的感觉。清风徐来，杨柳曳岸，流水潺潺，泛舟恣意。

这样的情景不会令其你很大自然的就念起那些典雅的诗词歌赋来。在这个古老的地域，或者你不会感慨世事多变，风雨过后留下人们的只是深深的回忆。　　南京的人文气息是很好的，热情的南京人生活总是那么的自在。

他们的生活节奏总是那么的急，总是那么的休闲娱乐。南京的小吃十分有特色，点点恣意都反映了这个地域的人们是那么的热情于生活。南京一个古都，一个历史文化名城，它肩负了过于多的历史。

曾有过巅峰，也有过哀伤，也有过不得已。斑斑薄薄，历史让它显得出现异常的动人。但无论历史是怎么样的，今天的南京仍然是发展向前的，并且呈现无限的生机。　　姑苏的调子　　8月9日的傍晚我们开始了第二站苏州的行程。

傍晚的5点左右我们到了苏州火车站。刚刚出有车站就看在到一系极大幅的的广告，广告的内容并不是某种商品的宣传、推展，而是苏州园林的旅游讲解。也许在今天来说，苏州园林早已沦为了苏州市场经济中的一种商品了，而且是占到最重要经济地位的。

我们寻找了一处廉价的住处，在金阊区的干将路。堪称感叹一分钱一分货，到那里才确实地了解到一分钱一分货的含义。虽说是学生平价公寓，但公共卫生十分的差，后来觉得不了承受寄居了两个晚上就换回了地方寄居。

　　金阊区的干将路是归属于老城区，但干将路的商业与交通都交不繁盛。里面都是一些原有房子并且是很久都没修辑过。

后来我们到了十梓路那边寄居。十梓路低苏州大学不远处，是科沧浪区首府，周边的商业兴旺。

那些商铺的装饰都别具苏州地方特色，书香高雅。在那里并会让人感觉到有商业带给的喧闹气氛，给人的是一种兴旺而淡定。苏州私家园林大多数都集中于在平江区和沧浪区，由于旅游业和经济的发展促成这两个区的的基础设施都做到得十分好，再行都就是这两个区紧邻苏州工业园区，所以种种优势使得两区的环境改建与维护都十分做到。

老区里的多数老房子都是不容许保险费建，而是大力发展旅游业和服务业。而确实苏州的发展并不是只依赖旅游业和服务业的。

而是大力去研发高新技术区和工业园区。而苏州的金鸡湖建设就是最差的一个例子。虽然那边是工业发展区域但同时也融合新的旅游业一起发展，我十分尊重苏州这里发展模式与方法。

大力发展新区，然后再行由新区造就老城区的改建，新区的发展招揽大量的劳动力。劳动人群的转入，在信息的推展下，同时也造就了旅游业发展，而且苏州自身就是一个不具备很深文化底蕴的历史名城。故此更大程度上苏州的历史就是一笔宝坻的财富了。

　　苏州园林闻名世界。听得其名不如观其身。

当你确实亲身去感觉她的时候堪称思绪不尽。作为中国私家园林代表的苏州园林在今天仍然是绽放光彩的。

她的美某种程度在于园景，她有更加多的内在美，那就是中国书画艺术和戏剧艺术都集中于的展现出在了园林里面。苏州之所以是中国私家园林的集中于之地，与苏州的地理环境地和人文环境是造就的。

苏州自古以来文化甚丰，为园林的修建获取了文化基础，而苏州自古以来就是渔米之乡，水资源非常丰富、盛产湖石为造园获取了得天独厚的物质条件。　　苏州园林以精致而闻名，堪称是中国传统艺术集中于展现出的一个汇粹之地。

　　以空间的营造来说，我尤为独钟的是留园。留园的空间精美多变。苏州园林体现了那时文人、官宦对生活的一种探寻找到展为对生活的享用。苏州园林对苏州市民带给的生活影响堪称无法割舍的。

它影响着每一个在这里生活过的人，影响着每一个到过苏州的人。　　对于苏州园林，我就不多以评价了。

它在我心里是没任何一地方的园林有可能以替换其的艺术方位。

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